تویوتا کمری 2026 صرفاً یک "فیسلیفت" نیست، بلکه یک بیانیه مهندسی است. ژاپنیها با حذف کامل پیشرانههای بنزینی V6 و 4 سیلندر تنفس طبیعی، تمام تخممرغهای خود را در سبد سیستم هیبریدی نسل پنجم (THS 5) چیدهاند. این تصمیم جسورانه، کمری را به رقیبی مستقیم برای خودروهای تمام برقی در بحث آلایندگی و برای سدانهای لوکس در بحث آرامش کابین تبدیل کرده است.
مهندسان تویوتا در مدل 2026 از ترکیب موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر با دو موتور الکتریکی در نسخه دیفرانسیل جلو (FWD) استفاده کردهاند. تفاوت اصلی در نسل پنجم، استفاده از باتریهای لیتیوم-یون سبکتر و فشردهتر به جای باتریهای نیکل-متال است که چگالی انرژی بالاتری را فراهم میکنند.
سیستم Electronic On-Demand AWD در کمری 2026 به جای میلگاردان سنتی، از یک موتور الکتریکی مجزا در محور عقب استفاده میکند. این مهندسی باعث میشود توزیع گشتاور در زمان نیاز به صورت آنی انجام شده و وزن خودرو کاهش یابد.
تغییرات مهندسی در شاسی شامل موارد زیر است:
تست و بررسی تویوتا کمری و راو4 از اسب بخار
داخل کابین کمری 2026، داشبورد کاملاً بازطراحی شده است. استفاده از پارچههای بافتدار در تریمهای پایینتر و چرمهای مرغوب با دوخت متضاد در تریم XSE، حس یک خودروی پرمیوم را القا میکند. صندلیها با فومهای با چگالی متغیر ساخته شدهاند تا در سفرهای طولانی مانع از خستگی شوند.
این سیستم در پیچها یا زمانی که خودروی جلویی سرعتش کم میشود، به صورت نامحسوس ترمزها را درگیر میکند تا رانندگی نرمتری داشته باشید.
دوربینهای جلو تمام تابلوهای محدودیت سرعت و توقف را شناسایی کرده و مستقیماً در پنل دیجیتال راننده نمایش میدهند.
اگر هنگام باز کردن درب، دوچرخهسوار یا خودرویی از پشت سر نزدیک شود، سیستم به شما هشدار صوتی و بصری میدهد.
نظرات کاربران ( 0 )
دیدگاه شما ارزشمند است!
برای ثبت نظر یا پاسخ به دیگران، ابتدا باید وارد حساب کاربریشوید.